16 ноября 2022 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ, входит в состав  АО «Объединенная судостроительная корпорации») состоялась церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2. Судно c заводским номером 510 (название пока не присвоено) строится по заказу Федерального агентства морского и речного ( Read more... )

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале Яны Войцеховской «Выборгских корабелов выкатили на лед. Верфь займется строительством ледокола для Росморпорта» , строить ледокол мощностью 18 МВт [проекта 21900М2] для Росморпорта будет Выборгский судостроительный завод. Однако участники отрасли сомневаются, что в условиях загрузки стапельных мест в ( Read more... )

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале Маргариты Афанасьевой и Яны Войцеховской «Нет стапелю в чужом отечестве. «Росморпорту» придется строить ледоколы 18 МВт в России», ФГУП «Росморпорт» может быть вынуждено искать альтернативных исполнителей для строительства двух ледоколов 18 МВт [проекта 21900М2] общей стоимостью 18 млрд руб. Первое ( Read more... )

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале Яны Войцеховской и Анастасии Веденеевой «Все верфи в гости будут к нам. Ледокол для Балтики построят в Китае или в Турции» , строительством второго ледокола [проекта 21900М2] на 18 МВт для «Росморпорта» займется самарское предприятие «Нефтефлот». Источники “Ъ” отмечают, что по техническим параметрам ( Read more... )

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале Анастасии Веденеевой «Ледоколы уходят в Турцию. Sefine Shipyard построит судно для Севморпути», турецкие верфи все чаще выигрывают конкуренцию у отечественных при распределении контрактов по госзаказу, помогая российским ведомствам укладываться в бюджеты. Так, единственным претендентом на строительство ( Read more... )

Как сообщило информационно-аналитическое агентство «ПортНьюс», 29 октября 2020 года на германском судостроительном заводе Pella Sietas (контролируемом российским ОАО «Пелла») в Гамбурге состоялась церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2 мощностью 18 МВт для российского ФГУП «Росморпорт».


( Read more... )

Гамбургская судостроительная верфь Pella Sietas GmbH, принадлежащая ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», 29 ноября 2019 года сообщила, что получила контракт на постройку одного ледокола класса Icebreaker7 и что этот заказ является "крупнейшим в истории компании ( Read more... )

Как сообщило 25 сентября 2019 года ФГУП «Росморпорт», по итогам проведённого открытого конкурса в электронной форме ФГУП «Росморпорт» и ОАО «Пелла» заключили государственный контракт на строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7. Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 мощностью 18 МВт будет построен в ( Read more... )

Как пишет газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы не пробились в бюджет. На новые суда у правительства пока денег нет", ФГУП «Росморпорт» предлагает построить для портов Дальнего Востока и Северо-Запада еще два дизель-электрических ледокола мощностью 18 МВт и общей стоимостью свыше 14 млрд руб. Закладку судов планируют ( Read more... )

Как сообщил санкт-петербургский ресурс www.dp.ru , Правительство Российской Федерации докапитализирует Балтийский завод и Выборгский судостроительный завод на 1 млрд рублей. Но это не покроет и 30% расходов верфей на строительство ледоколов для Минтранса ( Read more... )